1. وظيفة المحرضات وتصنيفها
المحرضات هي مكونات أساسية في أنظمة التحكم في المواد الصلبة لسوائل الحفر. ويتمثل الغرض منها في تقليب سائل الحفر في الخزان، مما يضمن تعليق المواد الصلبة المفيدة بشكل منتظم. وتُعد قصاصات الحفر هي المكون الرئيسي للمواد الصلبة الضارة؛ ولإزالتها، يجب على أجهزة التقليب تعليقها قبل أن يقوم المشغلون بحقنها في أجهزة إزالة الروائح ومزيلات الترشيح وأجهزة الطرد المركزي. كما يجب تعليق المواد الصلبة المفيدة، مثل مواد الترجيح المختلفة (مسحوق الهيماتيت ومسحوق الباريت) وكميات صغيرة من البنتونيت، للحفاظ على استقرار كثافة سائل الحفر وخصائصه الأخرى.
يمكن تصنيف أجهزة التقليب وفقًا لنوع المخفض الذي تقترن به:
(1) آلات التقليب المدفوعة بسير: يقوم المحرك بتشغيل آلة التقليب عن طريق محرك سير ومخفض ترس مخروطي أحادي المرحلة;
(2) آلات التقليب الدودية: يحرك المحرك آلة التقليب عبر مخفض تروس دودي;
(3) آلات تقليب تعمل بالتروس: يقوم المحرك بتشغيل آلة التقليب عن طريق مخفض على مرحلتين مع أسنان تروس مقواة.
المحرضون يمكن تصنيفها أيضًا وفقًا لنوع تركيب المحرك: آلات التقليب الأفقية وآلات التقليب الرأسية.
2. تشغيل وصيانة آلة التقليب
1) تركيب المحرض
يجب على المشغلين تثبيت آلة التقليب بإحكام على عارضة صلبة بما فيه الكفاية أعلى خزان سائل الحفر. إذا لزم الأمر، يجب عليهم أيضًا إضافة وسادات تخميد الاهتزاز لمنع الاهتزاز أثناء التشغيل.
المسافة بين المكرهة المقلِّبة وقاع الحوض خزان سائل الحفر عادةً 250-400 مم.
عندما يكون عمود الدفاعة طويلًا، يجب إضافة آلية استقامة إلى أسفل خزان سائل الحفر لمنع تمايل العمود أثناء التشغيل.
يجب أن تكون الوصلة بين عمود المكره والمخفض آمنة وموثوقة.
2) استخدام المحرض
قبل بدء تشغيل آلة التقليب اضبط أسلاك إمداد الطاقة للتأكد من أن اتجاه دوران آلة التقليب يتطابق مع علامة الاتجاه الموجودة على المبيت.
عادة، لا يتم تشحيم المخفض عند شحن آلة التقليب لسهولة النقل. قبل البدء، تأكد من إضافة زيت تشحيم كافٍ إلى المخفض وفقًا للتعليمات. عادة، أضف زيت تروس الضغط الشديد N320 إلى المخفض حتى يصل إلى الخط المركزي لمقياس مستوى الزيت.
3) صيانة الآلة المحرضة
إن محرض التروس مشحمة بالزيت، والمحامل مشحمة بالشحم. افحص بانتظام مستوى زيت التروس في المخفض وقم بتجديده حسب الحاجة. أضف شحم الليثيوم إلى المحامل بشكل دوري في كل نوبة.
افحص حالة تشغيل المخفض بانتظام وعالج أي مشاكل على الفور.
يجب فحص المحرك وتنظيفه بانتظام؛ يجب أن يكون الغلاف خاليًا من الغبار المتراكم.
قم بالفحص كل ستة أشهر أو راجع دليل المستخدم المصاحب للمنتج.
