مضخة الملاط العمودية

إن مضخة الملاط العمودية (مضخة الطين الغاطسة) هي مضخة نقل سائل الحفر تم تطويرها لمتطلبات التركيب الخاصة. وهي تناسب نقل سائل الحفر المسبب للتآكل مع الجسيمات العالقة أو غيرها من الوسائط السائلة في ظروف عمل مماثلة.1 نستخدمها بشكل أساسي في مناسبات خاصة، مثل منطقة التركيب المحدودة والتغذية بالطرد المركزي. توجد حاليًا أربع سلاسل: LSB150 و LSB100 و LSB80 و LSB50. ويمكنها أيضًا تلبية احتياجات شبكات الطاقة 50 هرتز و 60 هرتز. تتميز مضخة الرمل العمودية من سلسلة LSB بهيكل عمودي وتشكل جزءًا مهمًا من نظام التحكم في الطور الصلب لسائل الحفر. وتشمل خصائصها وضع جسم العمل تحت الخزان وجزء المحرك على سطح الخزان؛ حيث تحتل المضخة موضع المحرك فقط. لذلك، تمتلك المضخة خصائص الهيكل المدمج والبصمة الصغيرة.

مضخة الملاط العمودية

المعلمات التقنية لمضخة الملاط العمودية

الطراز السعة (م3/ساعة) الرأس (م) الكفاءة (%) السرعة (دورة في الدقيقة) طراز المحرك قوة المحرك (كيلوواط)
LSB150-55 250 40 51 1480 YB3-250M-4 55
LSB150-45 225 32 50 1480 YB3-225M-4 45
LSB150-37 200 25 49 1480 YB3-250S-4 37
LSB100-30 150 33 51 1480 YB3-200L-4 30
ل.س.ب 100-22 120 28 56 1470 YB3-180L-4 22
LSB100-15 100 20 53 1460 YB3-160L-4 15
LSB80-11 80 21 53 1460 YB3-160M-4 11
LSB50-7.5 60 18 48 1440 YB3-132M-4 7.5
LSB50-5.5-5.5 40 22 44 1440 YB3-132S-4 5.5

مضخة الملاط العمودية

ميزات مضخة الطين العمودية

1. مضخة الطين العمودية تعتمد نوع الكابولي العمودي، لا يوجد ختم ميكانيكي وغطاء تحت السائل، وهيكل غلاف المضخة الواحدة.

2. لا يوجد محمل ومانع تسرب عمود الدوران بين المروحة وجسم المضخة، ولا يحتاج إلى صيانة ومقاوم لدرجات الحرارة العالية.

3. هيكل المضخة مصنوع من سبائك الحديد الزهر مما يمنحها عمر خدمة أطول.

4. يقوم النظام بصب غلاف المضخة بقالب صب دقيق، مما يمنحها جدارًا سميكًا ومقاومة جيدة للتآكل ومظهرًا رائعًا.

مضخة الملاط العمودية

اتصل بنا

المبيعات التحكم في المواد الصلبة HL

البريد الإلكتروني: [email protected]