Peças para agitadores de lama

Peças de Agitador de Lama:

1. Motor redutor

2. Redutor

3. Acoplamento

4. Impulsor

5. Eixo de agitação

Peças para agitadores de lama

Peças para agitadores de lamaPeças para agitadores de lama

一. Peças de agitação do núcleo (contacto direto com a lama)

1. Impulsor/palheta de agitação:
  • Esta é a parte mais crítica, responsável por gerar o movimento do fluido, a mistura e a agitação.
  • Vários tipos: tipo hélice, tipo turbina, tipo pá, tipo âncora, etc., selecionados de acordo com a viscosidade, densidade e objetivo de agitação da lama.
  • Material: aço-carbono, aço inoxidável (304, 316L), aço resistente ao desgaste, revestimento de borracha de poliuretano, revestimento de borracha, plásticos de engenharia (como UHMW-PE), etc., precisam de ser selecionados de acordo com a corrosividade e abrasividade da lama.
2. Eixo de agitação:
  • Ligar o dispositivo de acionamento (redutor/motor) e o impulsor para transmitir o binário.
  • Material: Normalmente aço-carbono ou aço inoxidável. Os veios longos podem ter de ser concebidos em secções e suportados por chumaceiras intermédias.
  • Acessórios: Bucha (eixo de proteção), chave (transmissão de binário), flange/acoplamento de ligação do eixo.
3. Vedação mecânica/vedação do veio:
  • Acessórios extremamente importantes! Impedem a fuga de lama da posição em que o eixo de agitação passa pelo tanque.
  • Tipo: Vedante mecânico de uma extremidade, vedante mecânico de duas extremidades (com sistema de fluido de isolamento, utilizado para meios de alta pressão e de alto risco), vedante de embalagem (estilo mais antigo, manutenção frequente).
  • Acessórios: Câmara de vedação, anel estático, anel dinâmico, mola, O-ring/junta, tanque de fluido de isolamento e tubagem (para vedação de extremidade dupla), bucim.

二. Componentes de acionamento e transmissão

4. Motor redutor:
  • Fornece potência e reduz a velocidade e aumenta o binário. É a principal fonte de energia do agitador.
  • Tipo: Redutor de engrenagens (eixo paralelo, eixo em ângulo reto), redutor de roda dentada cicloidal, redutor de parafuso sem-fim, etc.
  • Acessórios: Motor propriamente dito, caixa redutora, vedante de óleo, óleo lubrificante/graxa.
5. Redutor
  • Converte a potência de entrada de alta velocidade e baixo binário do motor na potência de saída de baixa velocidade e alto binário exigida pelo veio do agitador.
6. Acoplamento:
  • Liga o veio de saída do redutor ao veio do agitador, compensa os erros de instalação e transmite o binário.
  • Tipo: Acoplamento de pino elástico, acoplamento de ameixa, acoplamento de pneu, acoplamento de diafragma, etc.
7. Base do motor/suporte de montagem:
  • Apoiar e fixar o motor de redução no teto do reservatório ou na estrutura de suporte. É necessário assegurar a rigidez e a horizontalidade.

三. Componentes de suporte e instalação

8. Suporte/quadro:
  • Instalar firmemente o agitador completo (motor, redutor, veio, impulsor) na parede superior ou lateral do reservatório de mistura.
  • Incluindo a flange superior, a placa de montagem de entrada lateral, a viga de suporte, etc.
9. Rolamento e assento do rolamento:
  • Chumaceira intermédia/chumaceira de fundo: Nos agitadores de eixo longo, os rolamentos são colocados no meio ou no fundo do tanque para reduzir a deflexão do eixo e garantir um funcionamento estável.
  • Acessórios: assento do rolamento, rolamento de esferas (rolamento rígido de esferas, rolamento autocompensador de rolos, etc.) ou rolamento deslizante, dispositivo de lubrificação, cobertura de proteção.
10. Flange de montagem/placa de montagem:
  • Proporcionar uma vedação e uma ligação rígida entre os agitador e a abertura do depósito.
  • Acessórios: corpo da flange, junta de vedação (borracha, politetrafluoroetileno, etc.), parafusos e porcas.

四. Outros acessórios e peças de desgaste

11. Cobertura de proteção:
  • Proteger os acoplamentos rotativos e outras peças para evitar o contacto humano e a entrada de objectos estranhos.
12. Acessórios do sistema de lubrificação:
  • Copo de óleo, bocal de óleo, tubo de óleo lubrificante, medidor de nível de óleo (para lubrificação de redutores e rolamentos).
13. O-rings, juntas, anéis de vedação:
  • Utilizado em vários pontos de vedação estática (como ligações de flange, tampas de extremidade) para evitar fugas. O material deve ser compatível com a lama.
13. Parafusos, porcas e anilhas:
  • Utilizado para a fixação entre componentes. O material é geralmente aço-carbono ou aço inoxidável, devendo ser considerada a proteção contra a corrosão.
14. Forro/bainha resistente ao desgaste:
  • Instalado perto da parede do tanque ou do impulsor para proteger o tanque ou o equipamento contra a erosão e o desgaste de partículas de lama de alta velocidade. Os materiais utilizados são geralmente borracha resistente ao desgaste, cerâmica resistente ao desgaste, UHMW-PE, etc.
15. Relacionadas com o sistema de controlo (opcional):
  • Inversor (para regulação da velocidade), arrancador do motor, relé térmico, armário de controlo, interrutor/sensor de nível de líquido (controlo de encravamento), etc.