Установка торцевого уплотнения насоса миссии

Установка торцевого уплотнения насоса миссии

1. Снятие старого механического уплотнения

При замене торцевого уплотнения насоса миссии сначала снимите старое уплотнение. Перед снятием убедитесь, что насос миссии выключен и отсоединен от основного источника питания, чтобы обеспечить безопасность работы. Затем выполните следующие действия по разборке:

1. Симметрично выверните винты торцевой крышки корпуса насоса и осторожно снимите крышку насоса. Будьте осторожны, чтобы не повредить крышку и винты насоса во время снятия.

2. Полностью снимите двигатель и крыльчатку. Если крыльчатка трудно снимается с больших насосов, используйте отверстия для винтов в крышке насоса, чтобы вытолкнуть ее. Будьте осторожны, чтобы не ударить двигатель и крыльчатку при их снятии.

3. После снятия крыльчатки будут видны динамическое и статическое кольца механического уплотнения. С помощью специализированных инструментов аккуратно снимите динамическое и статическое кольца. Будьте осторожны, чтобы не повредить уплотнительные поверхности динамического и статического колец во время снятия.

4. Очистите снятые компоненты механического уплотнения и осмотрите их на предмет повреждений или сильного износа. При необходимости замените все компоненты.

торцевое уплотнение насоса миссии

Установка торцевого уплотнения насоса миссии

2. Установка нового механического уплотнения

После удаления старого механического уплотнения необходимо установить новое. Перед установкой убедитесь, что компоненты нового механического уплотнения готовы и проверены на отсутствие повреждений. Для установки следуйте приведенным ниже инструкциям:

1. Очистите вал насоса и канавку неподвижного кольца, убедившись, что они чистые и не содержат мусора. Нанесите обильное количество смазки на вал насоса и канавку неподвижного кольца, чтобы обеспечить плавную установку.

2. Установите новое неподвижное кольцо в канавку неподвижного кольца, следя за тем, чтобы оно было плоским и не перекашивалось. Убедитесь, что уплотнительная поверхность стационарного кольца направлена вверх.

3. Нанесите смазку на внутреннее кольцо и торцевую поверхность вращающегося кольца, затем зафиксируйте его на торцевой поверхности неподвижного кольца. Во время этого процесса убедитесь, что вращающееся кольцо может свободно выдвигаться и задвигаться без какого-либо сцепления.

4. Наденьте крыльчатку на вал насоса, используя небольшой деревянный брусок для амортизации крыльчатки. Слегка постучите молотком, чтобы закрепить крыльчатку на месте. Затем затяните винты крепления крыльчатки, чтобы убедиться, что они надежно закреплены и не ослаблены.

5. Вставьте двигатель и крыльчатку в корпус насоса, стараясь избегать ударов и трения при установке. Отрегулируйте положение крыльчатки, чтобы обеспечить плавное вращение без препятствий. Затем равномерно затяните винты торцевой крышки, чтобы завершить установку.

6. Запустите миссионерский насос для пробного запуска, чтобы убедиться, что новое механическое уплотнение установлено правильно и не имеет утечек. При обнаружении каких-либо отклонений немедленно остановите машину для проверки и выполните регулировку.

Выполнив эти действия, вы сможете успешно завершить замену торцевое уплотнение насоса миссии. Во время работы следите за чистотой и порядком в помещении, чтобы предотвратить попадание мусора и пыли в зону уплотнения, что может повлиять на эффект уплотнения. Регулярный осмотр и обслуживание механического уплотнения также важны для обеспечения правильной работы и продления срока службы.