Усунення несправностей вакуумного дегазатора
A вакуумний дегазатор це спеціалізоване обладнання, що використовується для обробки газонасичених бурових розчинів. Підходить для використання з різними системами очищення бурового розчину, відіграє вирішальну роль у стабілізації в'язкості бурового розчину, відновленні його питомої ваги та зменшенні витрат бурового розчину. Він також може функціонувати як потужний мішалка коли буровий розчин не містить газу.
Цей дегазатор є дегазатором вакуумного типу. Він використовує всмоктувальну дію вакуумного насоса для створення зони від'ємного тиску всередині вакуумний бак. Під атмосферним тиском буровий розчин потрапляє в порожнистий вал ротора через всмоктувальну трубу. Потім він викидається з порожнистого валу через вікна, що оточують порожнистий вал, у вигляді струменя до стінки резервуара. Внаслідок зіткнень і дії піносепаратора бульбашки в буровому розчині розбиваються, і газ виходить через вакуумний насос. Потім буровий розчин вільно витікає в нагнітальну камеру і виводиться з бака.

Найпоширеніші несправності вакуумних дегазаторів та способи їх усунення під час використання наведені нижче:
1. Якщо рівень вакууму низький або нульовий. Зазвичай є п'ять можливих причин і рішень:
1. У вакуумному насосі недостатньо води або вона відсутня, що перешкоджає утворенню обертового водяного кільця. Наш звичайний метод - заповнити насос водою та відрегулювати кульовий кран на лінії входу води.
2. Перевірте, чи не завеликий зазор між двома кінцями крильчатки. Якщо так, зменшіть паперову прокладку або замініть крильчатку, щоб відрегулювати зазор.
3. Якщо температура всередині насоса занадто висока, додайте більше холодної води.
4. Перевірте ущільнення на болтових з'єднаннях або вихлопній трубі. Якщо ні, затягніть болти або ущільніть вихлопну трубу, щоб запобігти витоку повітря.
5. Якщо всмоктувальна або вихлопна труба не занурена в бруд, занурте її в бруд.
2. Якщо потужність на валу занадто висока, перевірте, чи не забагато води в насосі, або чи не може крильчатка автоматично відрегулювати свій зазор на втулці валу. У першому випадку відрегулюйте кульовий клапан; у другому - відкрийте кришку насоса, зніміть крильчатку, відрегулюйте зазор і встановіть її на місце. В ідеалі крильчатка повинна вільно обертатися на валу.
3. Якщо після запуску з'являється незвичний шум або сильна вібрація, це може бути пов'язано з пошкодженням або потраплянням твердих частинок всередину насоса. У цьому випадку відкрийте головку насоса та очистіть її. Якщо вона пошкоджена, негайно замініть її. Також можливо, що у вакуумний бак потрапили сторонні предмети. У цьому випадку потрібно відкрити фланець або нижню кришку, щоб очистити його.


