تستخدم مضخات الملاط الغاطسة قوة الطرد المركزي لتوليد الضغط. والوسيط الرئيسي الذي تنقله هذه المضخات هو خليط من الجسيمات الصلبة (بما في ذلك الخبث) والماء، ومن هنا جاءت تسمية “مضخة الملاط الغاطسة”. المكره هو نوع شبه مفتوح، مع شفرات محرضة تمتد من جانب شفط المكره.
تطبيقات مضخات الطين الغاطسة: تستخدم على نطاق واسع في صناعات البترول والكيماويات والطاقة والمعادن ومعالجة المعادن والفحم ومواد البناء لنقل الملاط المتكون من خلط الجسيمات الصلبة والماء.
التركيب السليم لمضخات الطين الغاطسة:
1. قم بتركيب المحمل مزدوج الصف على عمود المضخة، متبوعًا بمباعد المحمل والحلقة الداخلية للمحمل العلوي.
2. قم بتركيب عمود المضخة الذي يحتوي على المحمل في مبيت المحمل، وقم بتركيب غطاء ختم المحمل وحلقة حاجز المياه.
3. قم بتركيب المحمل العلوي، وغطاء المحمل، وغطاء المحمل، وغطاء المحمل، وصامولة القفل بالتتابع.
4. اضبط خلوص المحمل: اضبط العمود إلى الطرف السفلي من مبيت المحمل حتى لا يمكن ضبطه أكثر من ذلك. قم بتثبيت صامولة واحدة، واترك الصامولة الأخرى مفكوكة، واستخدم قضيب نقب ومؤشر قرص لضبط الخلوص المحوري، بشكل عام إلى 0.015-0.025 مم. ثم، اربط الصامولة بإحكام وتركيب قارنة المضخة. (احتفظ بالنغمة الإرشادية الحتمية).
5. قم بتركيب وتأمين أنبوب التوصيل، ولوحة التثبيت، والغطاء الخلفي، والدافع، وجسم المضخة، والكوع، وأنبوب المخرج. ملاحظة: يجب أن تكون الخلوص بين المكره والطرف الأمامي لغلاف المضخة 2-2.5 مم.
6. قم بتركيب حامل المحرك والمحرك مع التوصيلة الكهربائية.
فحص مضخات الطين الغاطسة وصيانتها:
1. لاحظ ما إذا كانت قاعدة تركيب المضخة مستقرة وما إذا كانت جميع البراغي مشدودة.
2. تحقق مما إذا كان الخلوص المحوري للمضخة قد تم ضبطه بشكل صحيح.
3. يملأ مقياس الزيت بشحم أساسه الكالسيوم.
4. تحقق مما إذا كان اتجاه دوران المحرك صحيحًا أم لا.
5. قم بتشغيل المحرك، وافتح ديك مقياس الضغط، وعندما تعمل المضخة بأقصى سرعة، اضبط فتحة صمام البوابة على النطاق المطلوب.
6. عندما تتوقف المضخة عن العمل، أوقف المحرك أولاً، ثم أغلق قضيب قياس الضغط.
7. إذا كانت المضخة ستتوقف لفترة طويلة من الزمن، قم بفك المضخة وتنظيفها واستخدام زيت مضاد للصدأ وتخزينها بشكل صحيح.
8. في غضون الشهر الأول من التشغيل، أو بعد 100 ساعة من التشغيل، ينبغي استبدال الشحم الموجود في كوب زيت دعم المحرك. وبعد ذلك، استبدله كل 2000 ساعة تشغيل.
9. بعد 6 ساعات من تشغيل المضخة، افحص مانع التسرب الميكانيكي وقم بإصلاحه أو استبداله وفقاً لدرجة التآكل؛ وإلا سيحدث تلف في عمود المضخة والمحامل.
