استكشاف أعطال جهاز تفريغ الغازات وإصلاحها
A جهاز تفريغ الغازات هي معدات متخصصة تُستخدم لمعالجة سوائل الحفر المشبعة بالغاز. وهي مناسبة للاستخدام مع مختلف أنظمة تنقية الطين، وتلعب دورًا حاسمًا في تثبيت لزوجة سائل الحفر، واستعادة جاذبيته النوعية، وتقليل تكاليف سائل الحفر. ويمكن أن يعمل أيضًا كجهاز عالي الطاقة محرض عندما يكون سائل الحفر خاليًا من الغازات.
جهاز التفريغ هذا هو جهاز تفريغ من نوع التفريغ. وهو يستخدم حركة شفط مضخة تفريغ الهواء لإنشاء منطقة ضغط سالب داخل خزان تفريغ الهواء. تحت الضغط الجوي، يدخل سائل الحفر إلى العمود المجوف للدوار من خلال أنبوب شفط. ثم يتم قذفه من العمود المجوف من خلال نوافذ تحيط بالعمود المجوف بطريقة تشبه النفاثة باتجاه جدار الخزان. وبسبب التصادمات وعمل فاصل الرغوة، تتكسر الفقاعات الموجودة في سائل الحفر، ويتسرب الغاز من خلال مضخة التفريغ. ثم يتدفق سائل الحفر بحرية إلى غرفة التفريغ وخارج الخزان.
فيما يلي الأعطال الشائعة لأجهزة التفريغ بالتفريغ الهوائي وحلولها أثناء الاستخدام:
1. إذا كان مستوى التفريغ منخفضًا أو صفرًا. هناك بشكل عام خمسة أسباب محتملة وحلول محتملة:
1. لا يوجد ماء كافٍ أو لا يوجد ماء في مضخة التفريغ، مما يمنع تكوين حلقة ماء دوارة. طريقتنا الشائعة هي ملء المضخة بالماء وضبط الصمام الكروي على خط مدخل المياه.
2. تحقق مما إذا كان الخلوص بين طرفي المكره مفرطًا. إذا كان الأمر كذلك، قلل حشية الورق أو استبدل المكره لضبط الخلوص.
3. إذا كانت درجة الحرارة داخل المضخة مرتفعة جداً، أضف المزيد من الماء البارد.
4. افحص الأختام عند الوصلات المثبتة بمسامير أو أنبوب العادم. إذا لم يكن الأمر كذلك، فقم بإحكام ربط البراغي أو سد أنبوب العادم لمنع تسرب الهواء.
5. إذا لم يكن أنبوب الشفط أو أنبوب العادم مغموراً في الطين، اغمره في الطين.
2. إذا كانت القدرة الحصانية للعمود مرتفعة للغاية، فتحقق مما إذا كان هناك الكثير من الماء في المضخة أو أن المكره لا يمكنه ضبط خلوصه تلقائيًا على غلاف العمود. إذا كانت الحالة الأولى، أعد ضبط الصمام الكروي؛ وإذا كانت الحالة الثانية، افتح غطاء المضخة، وقم بإزالة الدفاعة، واضبط الخلوص، وأعد تركيبه. من الناحية المثالية، يجب أن تكون المكره قادرة على التحرك بحرية على العمود.
3. إذا كان هناك أي ضوضاء غير عادية أو اهتزاز قوي بعد بدء التشغيل، فقد يكون ذلك بسبب تلف أو دخول جسيمات صلبة إلى المضخة. في هذه الحالة، افتح رأس المضخة ونظفه. في حالة تلفه، استبدله على الفور. من الممكن أيضًا أن تكون مادة غريبة قد دخلت إلى خزان التفريغ. في هذه الحالة، تحتاج إلى فتح الحافة أو الغطاء السفلي لتنظيفه.
