Resolução de problemas do desgasificador a vácuo
A desgaseificador por vácuo é um equipamento especializado utilizado para tratar fluidos de perfuração impregnados de gás. Adequado para utilização com vários sistemas de purificação de lamas, desempenha um papel crucial na estabilização da viscosidade do fluido de perfuração, restaurando a sua gravidade específica e reduzindo os custos do fluido de perfuração. Também pode funcionar como uma bomba de alta potência agitador quando o fluido de perfuração não contém gás.
Este desgaseificador é um desgaseificador de vácuo. Utiliza a ação de sucção de uma bomba de vácuo para criar uma zona de pressão negativa no interior do tanque de vácuo. Sob pressão atmosférica, o fluido de perfuração entra no eixo oco do rotor através de um tubo de sucção. Em seguida, é ejectado do veio oco através de janelas que rodeiam o veio oco em forma de jato em direção à parede do tanque. Devido a colisões e à ação de um separador de espuma, as bolhas no fluido de perfuração são quebradas e o gás escapa através da bomba de vácuo. O fluido de perfuração flui então livremente para a câmara de descarga e para fora do tanque.
As avarias mais comuns do desgaseificador de vácuo e as suas soluções durante a utilização são as seguintes
1. Se o nível de vácuo for baixo ou nulo. Existem geralmente cinco causas e soluções possíveis:
1. A água na bomba de vácuo é insuficiente ou inexistente, impedindo a formação de um anel de água rotativo. O nosso método comum é encher a bomba com água e ajustar a válvula de esfera na linha de entrada de água.
2. Verifique se a folga entre as duas extremidades do impulsor é excessiva. Em caso afirmativo, reduza a junta de papel ou substitua o impulsor para ajustar a folga.
3. Se a temperatura no interior da bomba for demasiado elevada, adicione mais água fria.
4. Verifique os vedantes nas juntas aparafusadas ou no tubo de escape. Caso contrário, aperte os parafusos ou vede o tubo de escape para evitar fugas de ar.
5. Se o tubo de aspiração ou de escape não estiver imerso em lama, mergulhe-o em lama.
2. Se a potência do veio for demasiado elevada, verifique se existe demasiada água na bomba ou se o impulsor não consegue ajustar automaticamente a sua folga na manga do veio. Se for o primeiro caso, reajuste a válvula de esfera; se for o segundo caso, abra a tampa da bomba, retire o impulsor, ajuste a folga e volte a instalá-lo. Idealmente, o impulsor deve poder mover-se livremente no veio.
3. Se houver um ruído invulgar ou uma vibração forte após o arranque, pode dever-se a danos ou à entrada de partículas sólidas na bomba. Neste caso, abra a cabeça da bomba e limpe-a. Se estiver danificada, substitua-a imediatamente. Também é possível que tenham entrado partículas estranhas no depósito de vácuo. Neste caso, é necessário abrir a flange ou a tampa inferior para a limpar.
